En una conferencia con prensa internacional, el líder etnocacerista Antauro Humala, anunció que tiene todo listo para presentar su candidatura en las elecciones del 2026 para la presidencia de la república del Perú. Pronto iniciará una gira al interior del país, recogiendo las necesidades de la población.
Una gran mayoría de ciudadanos chilenos mostraron en las urnas, su rechazo a la propuesta de nueva constitución que impulsaba un sector de la población. Luego de conocerse los resultados el presidente Gabriel Boric reconoció que el pueblo habló de manera fuerte y clara.
Antauro Humala, recientemente liberado de prisión y líder del etnocacerismo, en una entrevista concedida al periodista Fernando del Rincón de CNN en Español, señaló que se siente orgulloso del ‘Andahuaylazo’ y que se encuentra a favor de la pena de muerte para políticos corruptos, incluido entre ellos, su hermano Ollanta Humala.
El congresista Carlos Anderson, presentó un proyecto de ley con la finalidad de impedir que Antauro Humala, postule a la presidencia. Ya anteriormente este legislador se mostró en contra de la liberación del líder del etnocacerismo y ahora pretende cerrarle todas las opciones posibles.
Rosalí Leandro, Antonio Pulgar y Edison Díaz, tienen muchas cosas en común, ya fueron alcaldes, ahora postulan al gobierno regional de Huánuco, pero también comparten otra cosa, y es que los 3 tienen investigaciones a nivel de la fiscalía anticorrupción por presuntos delitos contra la administración pública, cuando fueron autoridad en sus respectivos municipios.
El Poder Judicial del Perú ha resuelto dictar 30 meses de prisión preventiva en contra de Yenifer Paredes, cuñada del actual presidente Pedro Castillo, y el alcalde del distrito de Anguía (Cajamarca), José Nenil Medina. La fiscalía lo acusa de integrar una supuesta red criminal en la que estaría involucrado el propio Pedro Castillo.
El Presidente Pedro Castillo, anunció que solicitó una evaluación exhaustiva de las concesiones de los peajes vinculadas con la empresa Odebrecht, debido a que no estarían cumpliendo con sus obligaciones contractuales respecto al mantenimiento de las vías.
